
INDIVUDUALE - ogni giorno dal 1 marzo al 15 ottobre
durata del viaggio: 8 giorni/7 notti oppure 5 giorni/4 notti
GRUPPO - a richiesta (min. 10 persone)
Un viaggio memorabile in una delle più belle regioni d’Italia: la Toscana, che ogni anno attira visitatori da tutta Europa, molti dei quali hanno addirittura scelto di restarvi per sempre, affascinati dai suoi dolci paesaggi collinari, dai suoi tesori d’arte, dalla raffinatezza della sua cultura, dai suoi vini e dalla sua deliziosa, rustica cucina. L’itinerario passa per la Val d’Elsa, il Chianti, la Val d’Arno, Valdorcia, le Crete, la via Francigena, fra vigneti e bellissime colline. Si pedala lungo deliziose stradine in dolce saliscendi, toccando Certaldo, paese natale del Boccaccio, la bella S.Gimignano dalle cento torri, Volterra antichissima e singolare città che sorge sulla sommità di un colle al centro di un paesaggio indimenticabile, Siena con la straordinaria Piazza del Campo, il Duomo e le sue caratteristiche vie medioevali su cui si affacciano splendidi palazzi nobili

- SIENA – Arrivo individuale, sistemazione in hotel, pernottamento;
- SIENA-Brolio-Castelnuovo-ASCIANO - km. 48 – dislivello 830 mt. Motivi di interesse storico-artistico: il castello di Brolio, il borgo di Villa a Sesta, il centro abitato di Asciano. Motivi di interesse naturalistico: il panorama del Chianti con le sue vigne ed i suoi boschi che si tramuta nel paesaggio più crudo delle Crete;
- ASCIANO-Monte Oliveto-San Giovanni d’Asso-PIENZA – km. 52 – dislivello 800 mt. Motivi di interesse storico-artistico: Il complesso monastico di Monte Oliveto, il borgo medioevale di San Giovanni d’Asso, il monastero di S.Anna a Camprena e Pienza, la città gioiello del Rinascimento. Motivi di interesse naturalistico: altro cambio di carattere del territorio via via che ci si affaccia sulla Valdorcia;
- PIENZA-S. Quirico-Montalcino-Buonconvennto-MURLO – km. 55 – disivello. 750 mt. Motivi di interesse storico-artistico: il centro storico di S.Quirico, la città di Montalcino, il borgo medioevale di Murlo. Motivi di interesse naturalistico: gli ampi panorami su campi di grano e cipressaie ed il passaggio nella Valdarbia;
- MURLO-Radi-Sovicille-Montereggioni-COLLE VAL D’ELSA – km. 56 – dislivello 680 mt. Motivi di interesse storico-artistico: la cinta muraria di Monteriggioni ed il centro storico di Colle Val d’Elsa;
- COLLE VAL D’ELSA-Casole d’Elsa-Ulignano-VOLTERRA – km. 48 – dislivello 1110 mt. Motivi di interesse storico-artistico: il centro abitato di Casole d’ Elsa e Volterra; Motivi di interesse naturalistico: i panorami che spaziano dalla Val di Cecina alla Valdelsa;
- VOLTERRA-Il castagno-San Gimignano-Ceraldo-SIENA – km 40. – dislivello 600 mt. Motivi di interesse storico-artistico: la città di San Gimignano ed il centro storico di Certaldo. Motivi di interesse naturalistico: il panorama sulle colline della Valdera;
- SIENA – prima colazione e partenza. Eventuale piccolo giro in bicicletta in città il tour di 5 giorni, termina a MURLO con rientro a Siena
quote per persona in camera doppia:
- € 745 8 giorni
- € 745 5 giorni
- € 45/35 assicurazione bagaglio + medico no-stop + annullamento
supplementi:
€ 185/125 camera singola
€ 40/30 alta stagione (dal 1/7 al 20/8, Pasqua, Palio)
€ 90/85 noleggio bicicletta
le quote comprendono:
- pernottamenti in alberghi *** con prima colazione (individuale); mezza pensione (gruppo)
- trasporto bagagli da albergo ad albergo
- accompagnatore in bicicletta (gruppo)
- carte e descrizione dell’itinerario (individuale), all’occorrenza in inglese, francese o tedesco
- assicurazione 24 ore su 24
- supporto telefonico durante il viaggio
le quote non comprendono:
- il viaggio per raggiungere le località di ritrovo e ritorno
- i pranzi di mezzogiorno
- le bevande ai pasti
- le visite e gli ingressi
- le mance
- gli extra in genere di carattere personale
- tutto quanto non specificato sotto la voce “la quota comprende”
caratteristiche del percorso:
La caratteristica della campagna toscana è la collina: pertanto i percorsi sono quasi sempre ondulati, con saliscendi mai impegnativi; solo in brevi tratti la strada presenta una pendenza più ripida. Difficoltà medio-facile, il tracciato è prevalentemente su asfalto; gli sterrati sono in buone condizioni (ci sono dai 5 ai 15 km di sterrato ogni giorno).

